↘编者按

　　一家企业从德清走向全国，背后是一座城市营商理念的深层迭代。从“给政策”到“给场景”，从“贴身服务”到“开放城市资源”——德清把949公里的测试道路、覆盖全域的车联网基础设施，变成企业摸爬滚打的“试验场”。城市与企业彼此成就、相互支撑、共同成长，这正是优质营商环境最生动的注脚。

　　上海外滩，YC200无人驾驶清扫车在密集人流中贴边作业、平滑绕障；香港国际机场飞机维修区，同一款车型在强电磁干扰中稳定行驶；济南新旧动能转换起步区，无人环卫车队全面接入车路协同体系；新疆阿克苏，三款车型编队作业，在风沙与温差的双重考验中完成11公里市政道路清扫……

　　从东海之滨到西北边陲，从国际机场到百年外滩——一家德清企业的无人驾驶清扫车，正在全国多地落地运营。

　　现象背后，一个问题浮现：云创智行靠什么从德清走出去？

　　德清做了什么？

　　答案要从2024年春天说起。彼时，德清作为全国首个以县域为主体创建的国家级车联网先导区，正按照《国家级车联网先导区创建三年行动计划》，推动10个以上常态化运营应用场景落地。智慧环卫，是继智能驾驶网约车之后开放的又一个“揭榜挂帅”项目。

　　2024年3月，云创智行以唯一成交单位身份成功揭榜。项目总金额超亿元，服务期三年。

　　这不是简单的政府采购，而是一场精心设计的“以场景换产业”布局。

　　德清给了什么？

　　德清给云创智行的，远不止一份合同。

　　949公里开放测试道路、覆盖全域的厘米级高精定位网与车联网感知体系——这些耗费巨资建设的车联网基础设施，全部向企业开放。

　　其中，云创智行参与了环卫保洁路段大概80多公里的测试。50余辆无人环卫车在德清街头常态化作业，保洁面积超400万平方米，无人清扫认证里程突破30万公里。车辆每日自主通过近千次红绿灯路口。

　　更关键的是，德清用真金白银让企业完成了技术和商业的双重验证。近亿元的项目总金额，三年服务期，让云创智行在没有营收压力的情况下，构建起“人、车、物、云”四位一体的智慧环卫整体解决方案。

　　2025年7月，云创智行在德清国际地信城车联网产业大厦正式启用全新运营总部。企业完成了地理意义上的迁址，更完成了一次能力跃升。

　　“德清模式”为什么能复制？

　　在德清淬炼出的这套方法论，成了云创智行走向全国的通行证。

　　从德清到济南、上海、香港、新疆，所有项目的背后都带着鲜明的“德清烙印”。

　　德清做对了一件事：把最真实的应用场景交给企业，让企业在真实的商业环境中完成技术验证和产品迭代。德清开放949公里道路，云创智行跑出30万公里验证里程；德清投入近亿元，云创智行拿出可复制、可输出的整体解决方案；德清提供车联网产业生态，云创智行走向了全国市场。

　　当一座城市愿意把最宝贵的应用场景交给企业，企业就能用产品回报这座城市，再走向更远的地方。