从水陆交织的航道到低空呼啸的银鹰，从疾驰的市域铁路到四通八达的公路网，德清正以“轨道+公路+航道+航空”的立体交通矩阵，在长三角一体化版图上刻下先行者的坐标。这座浙北小城，用三年200亿元的投资魄力，为县域经济突围写下生动注脚。

　　三年行动计划

　　擘画交通新蓝图

　　2025年，德清全面启动都市交通“13383”三年行动计划。根据规划，到2027年将完成交通投资超200亿元，重点构建“轨道+公路+航道+航空”的立体交通体系。杭德市域铁路将实现通车运营；德安高速中段、东段及304省道三大公路工程同步推进；高铁场站改扩建、杭湖锡线航道整治、莫干山机场延伸三大枢纽工程齐头并进；下渚湖、雷甸、新安、禹越4条纵向融杭道路与城北、城南、康乾、德清经济开发区4个板块综合路网加速成型；300公里农村公路完成提档升级。

　　德清交通将围绕完善县域路网，放大区位优势，一路疾驰，全面推动交通杭德同城化、区域城乡一体化、道路品质国际化，实现镇镇融杭、村村路美，打响半小时“德转杭城”品牌。

　　公铁路网

　　多箭齐发畅通经济血脉

　　杭德市域铁路德清段已于1月18日贯通，3月底项目供电系统、机电安装及装修全面进场开工，全线计划2026年通车试运营。德清提前布局沿线综合开发，千秋广场TOD项目将于2025年建成，舞阳车辆基地主体框架基本形成，未来将形成“轨道+城市功能”的融合发展模式。县交通运输局公运中心副主任蔡国强表示：“我们正在编制市域铁路站点配套公共交通方案，预期形成以市域铁路+公交+公共自行车(共享电动车)为核心的交通接力模式，不断提升居民出行方式多样性和便捷性。”

　　公路建设同样高潮迭起，德安高速中段、东段及S304雷甸至舞阳段三大公路项目同步推进。其中，德安高速中段于3月7日完成特许经营者招标，即将启动征迁工作，计划于2025年开工，2027年主体基本建成，建成后将显著提升德清与杭州、湖州等周边城市的通行效率，助力区域经济协同发展。

　　水空并进

　　构筑立体交通新优势

　　在航道与航空领域，德清同步发力。德清将落实“航运浙江”战略，聚焦航道等级提升，力争杭湖锡线航道整治工程2025年开工建设，2027年建设进度过半，届时两千吨级船舶可直达德清；稳步推进京杭运河湖州段二级航道提升工程前期工作，未来将与杭平申线德清段形成“十字形”骨干航道网。“航道升级后，企业物流成本可降低15%以上。”县港航管理中心航道科科长王海华算了一笔经济账。

　　此外，德清计划与杭州合作开通跨市域水上旅游巴士，串联新市、南浔等古镇景点，落实“跟着交通去旅游”品牌。

　　抢抓低空发展机遇，提升通用航空能级也是德清布局都市交通的关键落子。近日，德清成功入选浙江省低空经济“先飞区”试点公示名单，莫干山机场改扩建也正加快前期论证工作。德清还将积极培育商务出行、空中摆渡、私人包机等空中交通新业态，推动建设5G-A通感一体技术为核心的低空智联网，加快融入省级无人机运行与监管服务平台。

　　同时，聚焦“低空+”物流、公共服务、交旅融合等重点，2025年将推广“低空+即时配送”“低空+医疗”“低空+政务服务”等项目10个以上，探索无人机物流融入县乡村三级物流体系，新增无人机物流航线5条。

　　路网升级

　　铺就城乡共富快车道

　　德清路网的升级不仅着眼于畅通城市脉络，更在于推动城乡共富。在康乾街道，新改建的农村公路蜿蜒穿梭在青山绿水之间。“路好了，游客多了，我们的饭店生意也更红火了。”民宿老板潘先生的喜悦之情溢于言表，道出了农村公路提档升级带来的实实在在的好处。

　　像这样的“共富路”，未来三年德清将提档升级300公里，届时建制村通双车道公路比例将达到95%以上。同时，全面提升农村公路的建、管、养能力，实现农村公路PQI优良中等路率达到94%以上。

　　不仅要修路，更要修产业路、旅游路、文化路。德清将高品质打造农村公路风韵，建设助农共富农村公路精品线路5条，提标建设“浙北山水线”，全力融入“四沿”美丽富裕干线路。

　　从疾驰的市域铁路到智能的低空网络，从纵横的航道到四通八达的公路，德清正以“大交通”格局铺就高质量发展快车道。随着一个个项目落地，“流动的德清”将释放更强劲的发展动能。

　　未来，德清将重点打通“8”大区块路网，包括完善下渚湖、雷甸、新安、禹越四大“桥头堡”融杭路网；新建城南区块国际地信城“一横三纵两连”路网；推进城北园区10条主干道，启动6条道路改造提升；构建康乾区块“三纵三横”路网体系；提升德清经济开发区外联交通路网等级等。德清，正以交通为笔，绘就一幅波澜壮阔的共富新画卷。