近日，在德清港务的拆箱区，100多个满载线材的集装箱整齐排列，这些集装箱由河北港口集团唐山港经由乍浦港口中转后顺利抵达。这是德清港务自启动线材“散改集”业务以来，成功承接的第三批重要业务。

　　德清港务作为浙北地区重要的内河枢纽港之一，一直以来都将绿色低碳的散改集业务作为码头市场开发的重点。今年年初，面对河北唐山钢材业务量的大幅增长，德清港务迅速捕捉到这一业务拓展的良机。

　　“为把握这一机遇，前期与河港集团业务部、下游客户及中间贸易商进行了全面深入的对接。”浙江海港德清港务有限公司总经理贺贤良向记者介绍，在多方努力与推动下，德清港务于9月20日正式启动了首单河港集团线材散改集业务。

　　截至目前，线材散改集业务已累计完成4000多个集装箱的拆箱作业，线材入库量9万多吨，极大地提升了德清港务的整体吞吐量。

　　得益于绿色散改集业务的积极拓展，德清港务今年10月的吞吐量较去年同期实现了约30%的显著增长。此外，与德清港务有业务往来的周边企业数量也大幅增加，由去年的约200家增长至今年的近350家。

　　当前，德清港口内贸外贸双循环的集装箱开发业务正蓬勃发展，为港口销量的持续增长提供了有力支撑。贺贤良表示，未来，德清港务将继续深耕绿色低碳的散改集业务，为港口的可持续发展注入新的活力，开创更加辉煌的未来。

　　近年来，交通港航部门在推进货物运输“公转水”“散改集”方面持续加大力度。他们主动靠前服务，联合商务等部门成功举办了德清港推介会，积极邀请相关内外贸企业参与，旨在帮助企业拓展箱源。同时，为确保我县集装箱通航条件的改善和集疏运能力的提升，浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程(德清段)正在有序推进中。此外，交通部门还出台了物流业服务政策，为集装箱船舶及集装箱运输相关企业提供了资金补助，截至目前，全县已有6家有集装箱业务的企业获得补助，累计获得补助资金451万元。