位于钟管镇干村村的干村大桥移建工程，于今年元旦正式动工。目前干村大桥的梁板和中间桥墩已全部拆除，两侧桥堍金刚墙正在拆除。随后，干村大桥将在新址上重建。

干村大桥实名安济桥，为三孔石梁桥，跨度近20米，宽约2米，高达5米。是德清现存规模较大的古代石梁桥。桥上有“民国壬戌年重建立敬助”款识。但是，相关史料记载，该桥已有多次重建，始建年代不详，其建筑风格似宋元古桥。现为县级文物保护单位。因国家重点水利建设项目——杭嘉湖南排工程德清段建设的需要，经过文保部门综合评价和研讨，同意干村大桥为水利建设让道，搬迁新址。

干村大桥拆迁工程由杭州博大环境工程有限公司承建，在拆桥之前，施工方作了充分准备，对大桥的石构件作了定位标记。用钢架固定桥墩，以防梁板起吊时，桥墩倒伏。由于大桥的不少石构件已经断裂，拆除时容易移位，于是采用角钢捆绑，就像骨折后上石膏。目前拆除工作进展顺利。

记者在拆桥现场看到，干村大桥的桥墩处曾经严重倾斜，后来作过纠偏。桥的石材不一，有武康石，龙山石，还有其它石材，这证明干村大桥确实经过多次重建。究竟是什么时候建造的，或许在这次移建中得以考证。

干村大桥拆了，这一消息不胫而走，引来许多人的观看和热议，不少人为此惋惜，尤其是当地人。但是因为是移建，拆而不除，他们感到欣慰。而干村大桥将移建至哪里？这是大家最关心的事。

据悉，干村大桥可能向西南方向移动200米左右，架设在那里的一个僻静的河兜滨里。据了解，这是当地村民的想法，他们认为此桥原来在干村村，移建后应该还得在村里，而且尽量离原来的位置近一点。

但是有不少关注此事的人认为，当地村民的心情可以理解，他们及祖辈都在桥畔长大，习惯了这座桥的存在。可是干村大桥既然移建了，应该把它安置在更利于永久保护，更能体现其文物价值，以及让人观赏、游览的地方。

从事文保工作多年的朱建明，虽然已经退休，仍关注文保事业，他对古桥更是情有独衷，曾经考察了县境内所有已知的古桥梁。干村大桥拆除之前，他多次前往现场，从各个角度拍摄了大桥的原貌。朱建明说，干村大桥论长度，一般，但是它很高，古代石梁桥建得如此之高比较少见，可能与那里的河道古代通行大船有关。因为它有特色，所以列入了文物保护单位。

朱建明认为，文物保护有一个12字方针：“保护为主、抢救第一、合理利用、加强管理。”干村大桥既然为国家水利建设让道，移建它处，那么应该予以“合理利用”。他的想法是，干村大桥最理想的安置地是蠡山景区。蠡山景区自然环境优越，山水相依，历史文化底蕴深厚，现在已是省级历史文化村落。那里本来就有多座古桥，有的还是全国文物保护单位，加之最近又从外地迁入了3座古桥，古桥文化氛围浓厚。

提起古桥迁入蠡山景区，记者也有深刻的印象。2003年，位于干山镇茅山村杭湖锡线航道上的茅山高桥，因累受船舶撞击，面临倒塌危险，加之该处航道正要拓宽，茅山高桥需要拆迁。关于迁建何处有过争议，但最终决定迁到蠡山景区的观音漾上。事后，相关部门曾作出这样一个设想，今后凡有古桥需要迁建，都把它移至蠡山景区，按规划建造，使那里形成一座融于自然的古桥博物馆。

如今，走进蠡山景区，观音漾上的茅山高桥如长虹卧波，夺人眼球，成了蠡山景区的一道亮丽风景。干村大桥如果迁建至蠡山景区，那么它必定又为景区增色。今后，当人们走进景区，眼望一座座错落有致的古桥横卧于清澈的水面之上，将会感受到真正的水乡之美，乡愁油然而生。这样，古桥不仅得到合理保护，其审美价值也得到更好体现。

对于干村的村民来说，干村大桥既然搬离了原址，相距几百米与几里没多大差别，随着社会的发展，人们的地域感会越来越淡漠，现在乡镇与乡镇，村与村合并现象不少见，原来的干山镇现在就归属于钟管镇。况且，从干村大桥原址至蠡山景区相距不足10里地，按照现在的交通便捷程度，这几乎是没有距离感的，村民想见干村大桥，即刻便到。