汽车进入寻常百姓家成为日常出行的交通工具已有些多年了，伴随着新车的不断增多，旧车也面临淘汰。有些车辆已到使用年限、超过最高规定行驶公里数，或进入淘汰之列，或缺乏安全系数，按规定都需要报废。记者从县商务部门了解到，我县汽车回收进入了高速增长期，1~10月份，汽车回收同比增长达到了230%多。近日，记者走进我县唯一一家汽车回收公司——湖州汽车设备回收有限公司德清分公司一探究竟。

汽车回收量
每年增幅20%~30%

湖州市汽车设备回收有限公司德清分公司负责人吴茂强开门见山地介绍说，这些年随着车主观念更新，加上今年我县黄标车淘汰和出租车更新，让汽车回收数量较往年有了数倍增长。

1~10月份，德清汽车回收公司报废黄标车已达2000多辆。截至目前，今年报废出租车100辆以上，报废汽车500多辆，摩托车800辆，拖拉机380辆。“这几年，即便没有黄标车淘汰、出租车更新，汽车报废回收量每年也都有20%~30%的速度增长。”吴茂强说，前些年没有黄标车淘汰，汽车报废量每年也就三四百辆。

记者了解到，到2014年底我县机动车保有量182175量，其中汽车78889辆。吴茂强说，除越来越多的车进入强制报废期限外，车辆的增加也让二手车市场不断扩大，一些缺乏安全系数的老旧汽车或是事故车辆，车主直接选择了报废。

“如今购车者对车辆要求较高，让一些老旧车辆不再有市场，对这些汽车来说，最好的归宿就是汽车回收场。”吴茂强表示，按规定，对国三排放标准以下的汽车只能在湖州市内交易，不能到外省交易，致使二手车在这些年不断增加，老旧二手车基本都卖不出去。

而且，记者了解到，从去年11月1日起，如果车主名下有黄标车的，在黄标车淘汰前，车管部门将停止办理黄标车辆过户、异地检验委托等业务，并对车主新购的机动车停止办理注册登记。这样一来，黄标车也没有了进入二手汽车市场的可能，唯一的退路就是报废回收。来自交警部门的数据，从去年淘汰黄标车到目前，已经有5000多辆黄标车完成淘汰。

教你如何进行
汽车报废

 虽然汽车报废已成为生活中越来越普遍的现象，但我们身边还是有很多车主并不知道如何进行车辆报废，去哪里办理手续。如果家里有了老旧到可以报废的汽车，找汽车回收公司帮你就可以。

 “车主要报废汽车，本县范围内，我们提供免费注销、拖车服务。”吴茂强介绍，汽车报废是免费的，当然回收汽车的车主还能拿到一定的回收费用。

办理车辆报废，私家车只要提供身份证、车辆登记证书、行驶证、牌照，单位车辆提供企业代码复印件、委托书、车辆登记证书、行驶证、牌照。小客车、轿车回收价格是200~300元/辆，货车则按每吨300~400元的价格回收。

根据《机动车强制报废标准规定》，不同车辆的强制报废期限不同。小、微型出租客运汽车8年，中型出租客运汽车10年，大型出租客运汽车12年，大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）20年，正三轮摩托车12年，其他摩托车13年等，小、微型非营运载客汽车，大型非营运载客汽车、轮式专用机械车无使用年限限制，但是其中小、微型非营运载客汽车行驶60万公里为使用上限，将引导报废。

汽车回收
将迎黄金发展期

回收汽车的“人生终点”在哪里？在吴茂强的带领下，记者走进了浙北毛竹市场北侧的一个汽车回收场，俗称汽车“坟场”。

在这里，记者看到了上万辆被堆放起来的报废回收汽车。层层叠叠的废旧车辆中，有小轿车、摩托车、出租车，甚至还有救护车。吴茂强说，这只是其中一个回收场，其他还有三个差不多的回收场内，也堆积着大量的废旧车辆。

“今年废钢铁价格大跌，目前每吨只有550元，因此最近拆解的数量不多。”回收汽车被拆解后会资源再利用，但是由于今年废钢铁价格大幅下滑，吴茂强说，作为回收车辆的主要再利用资源，也卖不起价格，因此拆解量并不大，所以门庭略显冷清。

“这两年的汽车回收也处在亏损状态。”尽管今年的行业不甚理想，但吴茂强并不担忧，他认为汽车回收行业和二手车市场一样，是正在发展的朝阳产业。

在吴茂强看来，随着机动车保有量的不断增加，车主观念的更新，汽车回收难的问题将得到缓解，汽车回收量也必定逐年增长。“资源再利用必定是一条新的发展之路，相关汽车拆解与再制造产业也会迎来黄金发展期。”