德清，很“杭州”。

　　而我们，谁又敢说，能抵挡得住德清的诱惑？

　　【德清·交通】

　　坐着公交去德清

　　“今年德清到杭州城际公交线路的开通，是一个巨大的突破，标志着德清与杭州在交通接轨上跨出了一大步。”在德清县交通局副局长张玉明看来，越来越便捷的公交网络，使城市半径不断扩大。K588路的开通是一件有历史意义的事情，不仅为百姓带来方便，也加速了当地与杭州都市经济圈的融合。延伸阅读：两个城市的幸福“对话”

　　坐过K588路的人，都会留下很好的印象，软席座椅，看上去比普通公交车要高级得多。工作人员介绍，K588路发车采取随到随上的方法，平时15分钟一班。票价每人次10元，相比于目前杭州到德清的快客票价每人次16元便宜不少。

　　从德清出发后，K588路经过北湖东街、中兴北路、中兴南路、舞阳街、104国道、莫干山路、环城北路、密渡桥路8条主要道路，在杭州武林门附近的终点站华浙广场停下，中途停靠德清的吉祥街口、富民巷口、英溪路口、上柏和杭州汽车北站5对停靠站。

　　德清姑娘小项在杭州市区一家外贸公司做单证，几乎每个周末，她都要回趟老家。从市区到杭州汽车北站，她要转好几趟公交车，然后进站买票乘快客。“这样一来回，路上时间还是得花差不多半天。”小项说，“我在杭州工作也有好几年了，但每次买快客车票的时候，我感觉很真实，自己就是外地人。”

　　自从K588路开通以后，小项的这个感觉很快就会消失了。从德清回杭州的时候，在家门口的公交车站就能坐K588路，50分钟左右到达杭州汽车北站，70分钟后就能到达华浙广场。

　　据了解，目前在德清的杭资企业300多家，每年杭州到德清旅游人数80万人次，而德清每年来往杭州的市民超过50万人次。

　　张玉明告诉我们，目前K588路每天要运载2000人次往返于杭州与德清之间，这个数字要比原来的快客运输多多了。

　　“长运是点对点的交通模式，一般是直达，而城际公交是由多个点构成的线，方便沿线居民乘坐，而且票价便宜，所以才会这么受老百姓的欢迎。”杭州市公共交通集团有限公司副总经理卢智宏认为，随着人们物质生活的日益增长，部分人对外部居住环境提出了更高的要求，而市中心因为空气差、噪音大、交通拥堵，使他们萌生了住到郊区的想法，以改变外部居住环境，这样的需求带动了房地产的发展，也带动了交通的发展。

　　更为重要的是，这是一条完全不同于长途客运的公共交通线，是一种全新突破。这条公交线跨越了湖州和杭州的行政区划边界，并完全采用区别于长途客运的公交运营模式，成为长三角地区首条真正意义上的跨行政区公交线。

　　交通会越来越方便

　　白天在德清上班，晚上回杭州，这对于许多在德清的杭资企业员工来说，是每天都会经历的事情。从杭州到德清，如果经上塘高架走杭宁高速，通行时间半小时左右。这样的通行时间，完全是一个杭州“郊区”的概念。

　　翻开2005年杭州新版地图，德清版图与杭州市区交界线长达百余公里，全面处于杭州市通勤范围之内。杭宁高速、104国道、09省道、宣杭铁路、京杭运河把德清和杭州紧紧串联在一起。

　　“目前我们德清有7条道路与杭州连接，杭宁高速无疑是目前影响最大的一条道路，接下来我们还要对省道进行改造，以后两地间的交通只会越来越方便。”张玉明说。

　　去年，为了加快融入杭州步伐，德清为入库税金前50名的外来投资企业发放了杭宁高速公路德清至杭州段通行绿卡。企业可凭此绿卡免费通行杭宁高速公路德清至杭州段，让企业真正享受同城待遇。

　　其实，更让德清人期待的还有杭宁城际轨道，这条经过德清的城际轨道有望在今年动工并将于2011年建成。到时，从德清上车到杭州将缩短至15分钟，其带来的影响不言而喻。

　　【德清·医疗】

　　杭州市民卡可在德清“刷医保”

　　在德清，杭州市民看病，只要简单地刷下市民卡或西湖卡就行。

　　这是德清实施“开放带动、接轨沪杭”的又一大举措。不同地市行政区域间医保卡能直接通用，在国内也尚属首例。

　　2007年7月5日，德清县人民医院正式与杭州市医保实时联网正式启用，成为杭州市医保中心第一家跨地区的定点医院，在德清投资或居住的杭州市参保人员，在德清县人民医院看病就医，可以刷杭州市民卡(医保卡)，同等享受杭州市城镇医保政策。

　　在此以前，杭州市民在德清看病只能先自己掏钱，然后到杭州医保中心审核报销。“以前，看病很麻烦，有点小病痛的不可能到杭州往返跑，在德清医院看病，总是时刻提醒自己别把单据丢了，免得到时候到杭州报销不了。”退休后居住在德清的王先生称，杭州、德清实行医保联网后，“方便多了，就诊、治疗，刷下卡就可以支付医疗款，解决了大问题。”

　　大约有1600多名在德清工作、居住的杭州市民，享受到这项政策带来的就医便利。

　　“退休回老家德清的；因为离杭州近，居住在德清养老院的；在德清投资或居住的人士；异地安置人员等等，都是德清看病的主流人群。尤其以铁路系统的职工，购房在德清的杭州市民这个因素的居多。”德清县人民医院医保办主任陈一平说。

　　德清县人民医院是一家二级甲等综合性医院，是浙北地区规模较大的一家集医疗、教学、科研等为一体的县级医疗机构，也是省市大、中专医学院定点的教学医院，浙医一院的协作医院。从杭州市民卡可以直接在县人民医院刷卡开始，这个有着800多位职工的医院工作量就增加了很多。

　　“门诊及住院就诊、配药和治疗病人，一下子增加了很多，病人一增加，对医院无论是硬件还是软件都提出了新要求。我们医院有40多种药，在国家医保手册上都是没有的。”陈一平称，这一年多来，医院陆续投入大量资金添置了一批国外进口的高、精、尖医疗设备。“你现在所在的新大楼，2005年底才刚建成，但马上就不够用了，今年5月份，16层的新大楼预计将投入使用。”

　　一组数据印证了陈一平的说法：自2007年7月杭州、德清医保实时联网启用以来，2007年7-12月，德清人民医院共接待杭州医保门诊定点211人次，住院共22人。而在今年1-2月，德清人民医院门诊共就诊杭州医保病人428人次，住院12人。

　　一个城市的医保卡能在另一个城市中使用，这是“大杭州都市经济圈”的尝试，也实实在在地方便了两个城市的居民。

　　“就算是德清跟湖州，到目前为止，还没有实现联网。”陈一平说。在行政区域上归属湖州的德清，享受的却是杭州同城化的待遇。

　　【德清·生活】

　　“杭派”气质无限靠近杭州

　　“空气很清新；道路很干净；正常情况下，马路上不会出现塞车状况；人很友好，大街上，很少见到两个吵架对骂的.......”对于德清，绿城德清项目营销总监王惠美不乏赞美之词。

　　“这里的人很闲适，现在我是充分喜欢上了这个被称之为‘停的车比开的车多，喝茶的人比走路的人多’的地方。”对于德清的人文环境，王总监精辟地用“杭派”来形容。

　　记者在德清街头、各职能部门等处的所见所闻，证明了王总监所言不假。撇开行政上的因素，德清当地人更多地把自己认作“杭州人”。大多数德清人都能说上几句杭州话，德清人买名牌货都喜欢上杭州大厦和银泰百货；德清人上档次的商务宴请，一般会安排在杭州的餐厅。

　　“到杭州，无非也就是踩一脚油门的时间。”不止一个当地人这样描述杭州、德清的关系。杭宁高速的开通，拉近了杭州与德清的物理距离，也让德清人有了更充分的理由，认同自己就是杭州人。

　　德清人注重生活，他们的杭派消费风格，也吸引了沃尔玛这样的跨国500强企业入驻；第六空间、百安居杭州店，因为德清人的常常光顾，索性计划在德清另设门店。

　　“从某种程度上而言，德清主动融入杭州的意识更为强烈，热情度甚至比杭州个别区域还要高。比如，德清开通华数电视的时间，比萧山区、滨江区还要早。”王总监说。

　　常住人口43万的德清县，早就欲做杭州的“卧城”、杭州的“后花园”。德清当地人乐意把自己称作“杭州第九区”，把武康称作“杭州第四副城”。

　　与杭州相比，从房产性价比上来说，德清楼盘已被越来越多的杭州人接受。县城中心处，公寓房均价比杭州周边县市都要低。同样的价格，在杭州市区普通的地段只能买普通的三室一厅房，在德清却可以买黄金地段高品质的住宅。

　　近两年，杭州企业每年有20个亿左右投资德清，“杭资”占到了这几年德清引进内资的80%左右。在德清投资贸易洽谈会上，总少不了杭州企业的影子，如杭州西子联合控股、杭州工艺纺织品公司、浙江华星带钢公司等等。德清企业中，很多高管都是从杭州聘请的，每家公司基本上每天有三四辆班车两地跑，满足职工的工作、居住需求。

　　无论地理，还是气质上，都与杭州无限接近的德清，让越来越多的杭州人开始接受这个城市。绿城在德清的两个项目德清桂花城和百合公寓中，约有20%的客户就来自杭州。