“当前，单一自动驾驶系统已难以满足客户对运力调度的差异化需求，客户正从‘要算法’转向‘要运力’。”斯年智驾有关负责人表示。公司近日宣布完成3亿元C轮融资，将用于新一代车规级自动驾驶方案研发及日常运营投入，标志着其在自动驾驶重卡商业化道路上迈入新阶段。

　　此轮融资中，斯年智驾同步升级产品定位——以世界模型驱动的智能决策能力为核心，构建面向多车型、多场景、多作业链路的系统化平台能力。通俗地说，世界模型让自动驾驶系统从“被动反应”走向“理解场景、预判演变”。目前，公司已形成覆盖车端智能、车队管理与运营协同的全栈产品体系，涵盖算法、软件、车规域控制器、云端调度与仿真平台等完整链路，推动自动驾驶重卡从“提供功能”走向“提供系统能力”。

　　斯年智驾长期深耕港口这一复杂封闭场景，车队规模位居全球第一。封闭环境下的持续打磨，使其积累了覆盖技术研发、产品工程化与量产交付的全链路能力，并逐步向开放场景拓展。目前，其产品与解决方案已覆盖L4级封闭与开放场景，同时推进高阶辅助驾驶在重载运输中的应用，正在将上述能力转化为可复制、可交付、可运营的产业化体系。

　　斯年智驾已获得某海外头部企业域控制器定点项目，双方将联合推出量产产品，验证了公司在车端智能与场景作业智能融合方向的技术外延能力。“我们将持续深耕L4级无人驾驶重载卡车领域，与产业链上下游伙伴一同促进科技创新与产业创新的深度融合，为全球智慧物流贡献中国方案。”斯年智驾有关负责人说。