• 新闻热线:0572-8889090
  • 广电客服:0572-8662222
您现在的位置: 德清新闻网 >> 新闻中心 >> 民生
文字:   打印

经开区交通融杭再进一步 306路公交调整后正式运行
时间: 2025-04-08 来源: 作者: 记者 付露波

德清新闻网版权声明:凡本网的所有新闻作品,版权均属于德清新闻网,未经本网授权不得转载、摘编或利用微博、微信、论坛和手机客户端等其它方式使用上述新闻作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:德清新闻网”,以及该新闻作品的作者姓名。如有违反上述规定,本网将追究法律责任。



  近日,306路公交调整后正式运行。原起止于新市车站和禹越镇栖湖村的306路公交,经调整后,自新市车站延伸至临平乾元北站。这一调整将德清经开区与杭州主城区的时空距离大大缩短,沿线群众同城化生活更便捷。“以前回趟家要转多趟车,现在校门口坐地铁就能直达龙安站,出地铁便能坐上306路公交车。”家在新市的大二学生小陈目前就读于杭州师范大学,切身感受到了公交线路调整带来的便利。

  新市镇位于长江三角洲腹地,驻足杭州湾经济圈,是德清的副中心城市,也是省级经济开发区的核心区块。与新市镇相距不远的临平区是杭州东北的门户,拥有国家级经济开发区临平经济技术开发区和临平新城两大平台,聚集了一大批实体经济头部企业。在杭嘉湖沪一体化发展战略驱动下,近年来,两地联系日益紧密,新市居民及东部禹越、新安乡镇居民往返杭州临平等地工作、就医、求学、购物等需求日益增加。

  306路公交调整后,新增厚皋岔口、振兴公园、杭州产业园东港站、地铁龙安站、临平乾元北站五个站点,延伸后306路不再停靠禹越车站。该线路共设17个站点,途经新市镇、禹越镇和临平区,线路运行后将解决新市和临平之间现有公交线路班次少、发车间隔长、换乘不便等问题,让沿线居民出行更舒心。小陈回忆,以前从新市到临平地铁口的交通方式较为单一且不便,公交车出行的话要转3次车,需要2至3小时。“现在直接一站换乘,省时省心。”她开心地说。

  落户经开区的大桥油漆、威源天盛、杭华油墨等企业均从杭州搬迁而来,目前就职于大桥油漆公司的王先生对于线路调整也有着切身感受,“我家就在临平那边,以前通勤只能自驾,现在开车不方便的话还能乘坐公交,不用担心车坏了或者有其他意外情况。”需要定期前往省妇保复诊的刘女士说,“由于医院停车紧张,每次去都绕好久,现在公交换地铁,出站步行四百多米即可到医院就诊。”

  “目前经开区内有多家杭企,企业职工存在两地之间往返通勤的需求。新线路运行后,有助于提升职工通勤便利性,进一步优化营商环境。此外,新线路将加速两地同城化进程,让沿线居民享受优质资源,切实惠及民生。”新市镇相关负责人表示。

  306路公交调整优化的措施成为当地促进区域协同发展的缩影。近年来,新市镇高标准谋划交通格局,着力打造高等级的“三纵三横三高速”综合交通体系,德清县运河新城及配套工程、杭州二绕西复线与德桐公路连接线、三新线拓宽、北环线等一批交通项目相继推进落地。所有项目建成后,经开区、新市镇辖区内主干道都将提升改造至公路I级以上道路,全面提升道路通行能力及道路安全指数,更好地链接杭嘉湖地面交通,构建起外联内畅的路网体系。

  下一步,经开区、新市镇将深化接沪融杭战略,进一步高质量谋划立体交通体系建设,打通杭州-新市游览航线,积极配合建设苏杭城际轨道交通等一批重点交通工程,打造杭嘉湖一体化发展新高地,让同城效应更加显著。