日前，浙江省交通运输厅、浙江省邮政管理局公布2024年度农村客货邮融合发展典型案例名单，德清县榜上有名。

　　刚过完年，德清县莫干山镇五四村的快递服务站也陆续忙碌起来。“年过完了，村民们的快递也渐渐多起来了。”快递服务站的相关负责人一边理着货一边说道，现在村民们拿快递比之前着实方便不少，以前要往镇里走，现在家门口就能拿，这样一来，村民们网购的劲头都高了不少。

　　农村物流事关民生。为打通村民们寄取快递的薄弱环节，德清县通过对现有交通、邮政、快递物流、电商、供销、农业等多部门的资源整合，着力打造“德鲜配”农村客货邮融合服务品牌，在村一级建立快递物流点，在镇一级设立中转站，着力健全县、乡、村三级物流网络体系，推进数字化服务，助力解决农村物流最后一公里。截至目前，德清县建成县级快递物流共配中心2个，镇级快递物流分拨中心8个，村级农村物流服务点137个，实现了“全县全域多品牌全覆盖”，即全县乡镇分拨中心全覆盖、行政村物流服务点(快递品牌不少于3家)全覆盖。

　　自决定实施农村物流工程以来，德清县先后出台《德清县农村快递物流体系建设实施方案》《德清县促进电子商务加快发展的若干扶持政策的通知》《德清县创建国家级“四好农村路”示范县工作方案》《德清县人民政府办公室关于推进邮政快递业高质量发展的实施意见》《农村客货邮融合发展运营管理规范》等多项文件政策，让农村物流发展更有底气和动力。

　　为实现配送效率的最大化，德清县建立了一条由德清交通运输局、邮政和各快递公司参与的“客货邮”交邮合作线路，起始站点，为庾村公交站点，终点站点为莫干山国家旅游风景区德清邮政自提点，并依托于莫干山镇级共配中心，2023年建设一条由庾村公交站点至筏头邮政自提点的镇对村“客货邮”交邮合作线路，提高了公交运力资源的整合和使用率。

　　客货邮线路运营以来，庾村-莫干线投递包裹1000件/月左右，收寄淡旺季60~150件/月左右；庾村-筏头客货邮线路，投递包裹1万件/月，收寄邮件300件/月。德清开通的2条客货邮线路可覆盖莫干山国家级旅游风景区全区域和筏头老城区，每年节约邮政及快递公司车辆成本约12万元，人员成本8万元。

　　庾村-莫干山交邮联运线路位于莫干山景区，出行均通过集散中心旅游大巴上下，山上除了原住民以外，住宿在山上酒店民宿的游客、山上的农业经营主体也有大量包裹寄递和接收需求。为此由交通运输局牵头，联合农业局、公运中心、邮管局、邮政公司、文旅集团、社会快递公司等多主体，通过交邮联运畅通上下行邮路，并与湖州交通职业技术学院合作建立销售直播间。

　　搭乘数字化的东风，德清县在物流监管上也实现了数字监管，建立GIS管控指挥中心和CHC超算系统，将所有的配送人员、车辆、货物、站点等数据通过高精度定位技术配合德清高精度地图进行全方位实时管理。同时完善三级配送网络，通过县乡村物流共配、同城配率先在全国完成村级快递全域覆盖。