4月21日清晨，在德清莫干山机场的停机坪上，两架由航空工业通飞自主研制的新一代初级教练机领雁AG100正蓄势以待。上午7点12分，随着发动机的轰鸣声响起，两架AG100飞机像昂首起飞的雄鹰，从莫干山机场翱翔起飞，向第一站合肥肥东白龙通用机场出发。

　　“第一阶段的飞行大概是390公里，飞行时长为2小时10分钟。”浙江中航通飞研究院有限公司总经理任培毓介绍，此次的领先使用飞行转场将经停合肥肥东白龙通用机场和周口西华通用机场，最后到达安阳殷都机场，总飞行距离在1200公里左右，飞行时长为6小时20分钟。

　　据了解，本次领先使用飞行主要用于客户飞行教员的培训。在领先使用过程中，客户的飞行教员将进行起落、机动等培训项目试飞。此次参与使用的飞行教员共四名，需要完成共200小时的飞行培训。

　　任培毓表示，此次领先使用飞行也是走向客户的一个大跨步，提升市场和AG100的适配度的同时，也标志着领雁AG100正式进入产业化发展阶段。依托于德清现有的通航智造产业集群，预计今年将达到20架飞机的产能，逐步走向规范化、成熟化。