今年春运第一天开始，三合至武康的102路公交、杨坟至武康的205路公交在新亭站与下塘桥站之间新增了一个沈曹公交停靠站。从此，下渚湖街道八字桥村沈曹组的村民，可更近地乘坐公交车去附近的集市或到县城办事了。

　　沈曹公交站附近的村民说，原先沈曹组的村民出门虽然也可以去新亭站或下塘桥站乘车，但是，老年人感觉两个站点都有点远。当然，对于年轻人来说，这段路不算长，但对于步履蹒跚的老年人，即使去距离沈曹最近的两个集市，步行到公交站点再加上等车，来回一趟可能要半天时间过去了。

　　一位年近八旬的村民说，现在的农村公交就是农村老人的“腿脚”，公交站离自己家门口远了，就怕走不动，所以，哪怕是离家门口近了一两米，也会有发自内心的喜悦。

　　据报道，一个多月前，下渚湖街道人大工委与县交通运输局在三进三服务活动中，了解到沈曹一带的村民乘坐公交有些不便，村民非常希望在沈曹增设公交停靠站，与交通水利集团沟通后，得到了理解与支持，通过各方配合，融合服务，仅花一个月时间，就把公交站点建了起来。下渚湖街道交通管理站负责人潘胜伟说，居住在沈曹自然村的老年人也比较多，虽然公交车每天从身边经过，但当地村民到附近站点乘车还是有点尴尬，虽然乘车用不了一两分钟，但走路就稍有点远了，尤其是老年人。

　　德清人有一句经常讲的话：“老老看就晓得了。”意思为，很多事情，到上了年纪时才会明白，而在年轻的时候，根本没有老了才有的体会，所以，很多年轻人不懂老年人的需求，也不会懂得老年人的心情。就像公交车站而言，年轻人多走几步根本算不了什么，甚至连家门口的公交线路都不清楚，因为自己很少乘坐。但是，对于老年人就不一样，他们大多不会像年轻人那样骑车和驾车了，子孙们也不放心老年人独自骑车出门，最理想的办法就是乘坐公交，所以，家门口有无公交站成为老年人生活中的民生大事。

　　有位阿姨说，一次她带着小孙子从武康回农村老家，下了公交走回老家，但是，偏偏小孙子要抱不愿走，她手里又拎了一个大包裹，虽然距离不到一公里，但把她累得够呛，突然间体会到“老”了的感觉。她说，她似乎第一次感受到这不到一公里的路，竟然那么“远”。

　　许多老人说，现在的德清家庭，无论家住在城镇还是农村，公路都已通到家门口，且大多拥有小轿车，按理说，出门已经十分方便。但是，子孙们都很忙，老年人要出个门，大多不愿麻烦子孙，以免增加他们的负担。况且，“四二一”倒金字塔结构的家庭比较多，如果出门都要麻烦子孙，那么，即使每个老人一个月才麻烦子孙一次，但由于子孙上面的老人大多比较多，做小辈的“服务总量”一定不小，所以就会忙得团团转。众所周知，现在乘坐公交的人群，无论农村还是城区，老年人的占比很高，原因不仅因为针对老年乘客有优惠，更在于老年人不想为子孙增加出门的负担。所以，公交车站向便民化更深一步，从全社会的角度讲，不单是方便了老年人，其实也是方便了年轻人。

　　有报道称，2018年8月，官方最新公布的多个数据显示，中国人口老龄化程度不断攀升，结婚率和出生人口持续下降。五年间，60周岁及以上老年人口激增近25%。所以说，公交更加便民化，一定是未来若干年民生关注的热点和焦点。