新安镇盐官下河和京杭运河的东北角上，1500亩的土地是正在建设的临港产业园。

　　这里，贯通了京杭运河、杭湖锡线和武新线航道，距离申嘉湖杭高速公路新安入口仅5分钟车程。这片正在建设的千亩产业园，集聚了水陆两翼的交通优势，已经散发出了强大的吸引力。

　　临港园区初现雏形

　　穿过舍东村熟歌圩的盐官下河，走上河北岸，就到了新安镇临港产业园。这里是产业园的西北角，也是首个落户项目三中粮油一期的建设工地。烈日下，80亩的土地上，挖掘机正在进行着土地平整。

　　“以盐官下河为界，临港产业园分南北两个区块。这里是北岸的新区块，也是产业园一期，占地1500亩。南岸是较为成熟的产业区块，占地1000亩左右，新安围巾市场就在其中。”常务副镇长吕正洪手指向东方介绍说，产业园沿线不仅有盐官下河，还有京杭运河，整个园区沿着两条航道而建。

　　他说，今年3月，三中粮油项目正式落地建设后，临港产业园的建设也进入了加速期。目前，产业园的控制详规已完成，产业规划的方案设计即将出炉，最北侧2公里的主干道也已经打通，整个框架基本形成。“目前已经投入7000多万元，预计基础设施建设投入将在2亿元左右。”吕正洪表示。

　　因为依河而建，桥梁成为产业园下一步的建设重点。“一东一西，总共两座主桥，一座横跨盐官下河，一座架于京杭运河上。”吕正洪说，这两座桥梁的建设，将打通园区南北两岸，真正实现航道、陆路的无缝对接。

　　抢抓机遇借力前行

　　而说起临港产业园的打造，可谓是新安镇“巧用”两大国家建设工程的创举。

　　 众所周知，盐官下河是扩大杭嘉湖南排工程的其中一段，正进行着延伸扩浚工程，而东南侧的京杭运河，则在实施着“四改三”航道升级工程。

　　在两大国家工程的难得机遇面前，新安镇因势而为、借力前行。“两个国家工程的建设，正是我们建设产业园的绝佳契机。”吕正洪解释说，新安现有勾里、红丰、太平桥、孟家山等四个工业集中区，经过几年的招引，基本没有了新的扩展空间和环境容量，而且，这些园区规模小，较分散，也很难引到“大凤凰”。

　　而随着两大工程的启动建设，新安镇的干部们发现，这是建设一个产业大平台的绝好机会。“2015年8月，在两大工程启动建设后不久，临港产业园随即开建。”吕正洪表示，这不仅能更大程度地发挥航道优势，更是解决新安产业发展空间的一个机遇，也让新安借此可以加快发展内河临港经济。

　　与此同时，新安镇借着去年我县“多规合一”改革的契机，对用地资源进行了调整，实现了园区用地最大范围的整合。

　　借着两大国家工程的建设和改革的推进，园区建设更为省力，老百姓在征迁上都给予了大力支持。“目前60户村民已经完成征迁的前期工作。”

　　发挥优势加快转型

　　对于新安来说，临港产业园将带来全新的发展机遇，对更多企业来说，这也是一个更好的升级平台。

　　“目前有4个项目在谈，想落户园区。”吕正洪自信地介绍，临港产业园的区位优势已经在逐步显现。不仅如此，今年上半年新安镇就已经成功引进了4个“大好高”项目。

　　值得一提的是，总投资11.2亿元的凯爱瑞香精基地项目，看中新安镇的浙江省杭曼科技有限公司先进的加工技术和生产线，还有得天独厚的区位优势。投资方凯爱瑞集团是全球最大的食品配料和香精生产商，也是全球最大的食品企业之一，决定合作建立凯爱瑞香精德清基地。

　　“可以说，现在有了大锅，米也有一些了。”吕正洪表示，新安镇将用三到五年的时间，来打造临港产业园。他说，依托新安镇现有的产业特色，并充分发挥水陆两翼融合优势，要让这里成为一个以新型纺织、先进装备制造、高端食品加工、现代物流为主的产业大平台，成为新安镇今后经济发展的主战场。 不仅如此，临港产业园的打造，更为当地产业转型升级提供了有力支撑。今后，临港产业园还将积极加强与县级大平台的联动，助推全县产业发展。

　　短评

　　打造大平台引来大项目

　　土地要素如此紧缺的当下，打造1500亩发展平台，何等不容易。而新安镇做到了。当然，筑好碧梧巢，必能引来金凤凰，大平台的强劲吸引作用也是立马见效，上半年全镇引进4个“大好高”项目，便是最好的力证。

　　新安镇的1500亩平台，怎样搭建起来的？深究其原因，关键是抓住了机遇。南排工程、航道升级工程，这两个工程都是国家项目，“多规合一”改革，则是全县范围内推进统筹城乡试点的重点改革项目，这些都不单单在新安镇开展，全县不少镇街都有参与和实施。可就是他们，找到了其中的发展机遇，并牢牢把握住了机遇，借力借势，最终一举多得，为我所用。其背后，可以肯定的，是全镇上下实现赶超发展的迫切愿望。正是这股强烈劲头，让他们千方百计地寻觅机会，寻求发展，并付诸行动，而最终让“机遇+”变成了实实在在的发展成果。