4月1日起，我省实施机动车“国五标准”。根据新政，下月起，我省行政区域内进口、销售、注册登记和省外转入的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），必须符合“国五标准”要求。之前已签订新车销售合同，或开具新车统一销售发票，或省外车辆管理所已办结转出业务欲转入浙江的“国四标准”车辆，可以在6月1日前办理注册登记、转入业务。也就是说，4月1日起，达不到“国五标准”的新车，就不能买，不能卖，也上不了牌。

 记者了解到，面对“国五标准”，我县汽车销售商们都做了提前准备，眼下不少车商基本促销完了“国四标准”的汽车。但对二手车市场来说，“国五标准”预计会带来大冲击，二手车销售价格将会进一步滑落，今年的整体销量也可能下降。

销售商有准备
提前促销“国四”车

“国五标准”要在今年4月1日实施的消息早就甚嚣尘上，所以汽车销售商们也早有准备，不少汽车销售商已经卖完了“国四标准”车。

“春节上来，我们开始促销‘国四标准’的汽车，眼下销售的汽车都已经是‘国五标准’的了。”一位汽车销售商老板表示，因为浙江省要提前实施“国五标准”的消息早就已经传开了。为此，他们在2月份就开始促销，车价自然也降了不少。

目前，德清市场上仍存在没有卖完的“国四标准”汽车，尽快去库存已成为这些经销商的主要任务。“4月1日后，‘国四标准’的车上不了牌，也就卖不出去。”一位还没卖完“国四标准”汽车的销售商表示，已经打算再跳水降价促销。

对消费者来说，“国五标准”就在眼前，即使“国四标准”汽车降价促销，也不大愿意去买。“这差这么几天了，要买肯定是买‘国五标准’的车了，就算‘国四’汽车价格跳水，也不考虑了。”正打算买车的小陆表示，“国五标准”的消息出台后，她购车的标准自然也要“提升”了。

今后，对消费者来说，辨别自己购买的车型是否符合“国五标准”，可以查看汽车合格证，询问销售商并要求出具相关说明，或者根据车型通过汽车网站或环保部机动车环保网查询。

二手车市场迎冲击
消费者买车更便宜

相比新车市场来说，即将到来的“国五标准”风暴，对二手车市场的冲击会更大。

 “‘国五标准’的政策对二手车的影响很大，以后‘国四标准’以下的车不能大范围流通了，市场内销售价格自然会下来。”县顺达二手车市场总经理吴茂强表示，对消费者来说，以后买二手车会更便宜，但对二手车市场来说，业绩肯定会大受影响。

虽然新政未对省内二手车转移进行规定，省内二手车转移仍执行原政策。但是，吴茂强表示，4月1日后，“国四标准”以下的二手车遇到的最大问题依然还是“限迁”。因为全国有北京、天津、河北、辽宁、山东、广东、海南、上海、江苏、福建等10个省市同步实施“国五标准”，所以低标准的车基本上就是出不去、进不来。

 目前我县的二手车市场上，“国五标准”的汽车占比非常小。达到“国五标准”的二手车，基本上都是2015年以后生产销售的车了。“‘国四标准’的车基本在二分之一左右，其他就是‘国四标准’以下的车了。”吴茂强说，今后我县二手车市场内，大量的“国四标准”二手车只能在本省交易，其他“国三标准”以下的二手车只能在湖州市内交易，交易范围缩小，要卖掉眼下的这些二手车，那势必要降价。

此外，如果你的车是外地牌照的，4月1日起想转入省内，除非是“国五标准”的车，否则将被拒之门外。

当然，“国五标准”的实施，肯定是有助于改善空气质量的。据了解，与“国四标准”相比，“国五标准”增加了对汽油车缸内直喷的汽油车颗粒物浓度（PM）的监测，氮氧化物排放降低25%，柴油车氮氧化物排放降低28%，颗粒物浓度(PM)降低了82%。