在汽车租赁行情日渐火爆的今天，汽车租赁公司却依然面临着许许多多的困难，从事故预防到保险索赔，无不考验着公司的管理水平。对于租车行业而言，风险是一个无法避开的难题。

近日的走访，不少汽车租赁公司都给记者讲起了他们最头疼的问题。煌伴隆汽车服务有限公司总经理王磊告诉记者，去年公司长租业务进入良性发展阶段，看到市场上短租业务向好，自己也有了这方面的考虑，可谁知第一次短租生意，就给了他一个下马威。

“那是一个外地人，到我们公司租了一辆宝马车，竟然开出去打架，把车子弄得一塌糊涂不说，最后车也停在路边不要了，要不是派出所打电话过来调查，我们根本不知道。”王磊说起这事的时候很无奈，“虽然事前签订了协议，但是他说没钱，我们也不能一直逼他，最后拿了六七千块钱了事。”

类似的问题，久久汽车租赁有限公司的沈康康也碰到过。当时，也是一位外地人向他承租了一辆别克GL8商务车，付了三天的租金和5000元的事故押金。等沈康康再一次见到这辆车时，已经是在一家当铺的停车场上了。“这种事情很多，我们还算是幸运的，抓到了人，车子还能拿回来，武康有一家汽车租赁公司连续遭遇三辆车被当掉的情况，到现在人都没找到。”沈康康说，碰到这种情况，只能协商、报警两种方式，而且面对的是这样的客户，可想而知成功率会很低。

除了这种人车不翼而飞的情况，还有一种就是违章、刮擦、碰撞的事故，让汽车租赁公司也比较头疼。“其实现在出来租车的新手司机并不在少数，加上路线不熟悉，所以出现违章、刮擦的情况在所难免。”沈康康说，如果一般的小违章、小刮痕，公司一般会与客户协商，根据协议让对方支付违章罚款或者油漆费用即可，而且一般这个数字不会太大，毕竟只是小问题，“协商好后，可以从押金里面扣，等违章处理完毕，刮擦修补好之后，将剩余的押金退还给客户。”

但对于较大一点的碰撞，要动用汽车保险的话，沈康康认为那就要根据事故情况来协商赔偿金了，“车辆事故虽然有保险公司出面，但肯定也影响了车辆的后续运营以及寿命，多少要做个评估，与客户商定赔偿事项。”沈康康说，租车公司肯定都希望不要出事故，毕竟会带来很多麻烦。

在所有的事故中，酒驾是最让租车公司上火的了。“因为酒驾事故，保险公司是可以拒赔的，只能由我们跟客户协商解决。如果客户死不认账，我们就只能自认倒霉，毕竟找公安、打官司太劳民伤财。”沈康康说，目前开汽车租赁公司还是有很大的风险。

永诚车辆信息咨询服务部虽然没有遇到过承租人出事故的情况，但同样也表示了“就怕出事，这样我们还赚什么，一场事故下来就没有赚了”的立场。

没有具体的行业规范和价格标准，遇到车辆出现事故的情况，也没有一个具体的理赔方案，目前汽车租赁行业还处在一个野蛮生长的阶段，这样那样的困境也依然存在，就看汽车租赁企业如何从管理上下工夫，逐渐改变人们的出行消费方式。在这些租车企业看来，他们是在风险中掘金，提高租车门槛是目前防范租车风险最有效的手段。

至于保险，另外一家汽车租赁公司的工作人员向记者透露了一些信息。租车公司的汽车按规定是要按营运汽车进行投保的，其投保金额比普通私家车要高得多，但由于不少租车公司的汽车为私人性质，或者为了降低成本，投保的都是个人商业险，所以在出事故后，如果碰到保险公司不认可的情况，那么损失也只有自己承担。

编后

眼下，汽车租赁行业发展迅速，但从记者采访的情况来看，行业标准和相关管理规定还未成型。业内人士坦言，目前，对于汽车租赁行业还没有特别明确的法律法规，一旦不可预料的情况出现，无论是汽车租赁公司还是车辆承租人都会觉得棘手，无法依法依规办事。

总体来说，租车行业还存在不确定的风险。在行业发展的进程中，如果租车双方都能牢记“诚信”，严于律己，再加上相关部门加强监管，相信我县的汽车租赁行业，也一定能伴随着我县旅游业的红火，走上发展快车道。