“现在我一下班就能在单位门口坐巴士去小区的菜市场买菜了。”这些天，在海宁尖山新区江南总部基地上班的沈小姐开始享受家门口出行的便利。昨天，记者从浙江大元行巴士股份有限公司获悉，经海宁尖山新区管委会与其协定，海宁尖山新区于日前推出4条社区微巴士。

区别于环线公交，这4条社区微巴士主要为尖山新区的群众出行服务。据了解，海宁尖山新区是近年来海宁市迅猛发展起来的经济副中心，聚集了2000多家企业，外来务工人员比较多，人员出行方式相对比较单一，出行时间也比较集中。为了方便新区市民上下班、外出购物、休闲娱乐等，推出了有针对性的社区微巴士营运服务。

大元行巴士股份有限公司相关负责人说，微巴士看起来有点像普通的面包车。车里一共有6个座位，座位之间安装了防撞护栏。这4条巴士线路总长28.5公里，串联起新区的社区、学校、市场等60多个人流聚集的站点。投入社区巴士共有10辆，配备驾驶员15名。“巴士为无人售票车，采用一票制，票价2元。在运营路线沿途设有公交停靠站及临时停靠站。运行时间从早上7时30分开始，一直到晚上10时。”

该负责人介绍，这4条社区微巴士不同于出租车的招手即停，“时距并计”收费，也不同于公交车定时定线稳定间隔发班。“社区巴士的运行时间比较灵活，会根据客流波动来增减车次。”据了解，该巴士还采用创新的叫车方式，采用专用站点有人即停车，乘客还可采用固定电话、微信预约等方式预约出行。

微巴士适合像经济开发区、城市新区这些客流量不是很大、城市公交满足不了的地方，为当地居民解决“最后一公里”出行难题。“社区微巴士作为公交配套模式的一种补充形式，提高了营运效率，真正让市民享受到公共交通的便捷。”海宁市交通运输局相关负责人称。