主    题：倡导文明出行方式 创造安全出行环境

关键词：文明交通

主    持：徐赛华

嘉    宾：

　　朱学洁  县公安局交通警察大队副教导员

　　陈晓平  县直机关工委办公室副主任

　　 沈兴龙  县司法局基层工作管理科科长

　　姚建强  县职业中专机电部部长                  

　　劳建华  县金鹅山驾校教练        

　　朱亭豪  县美都敬老拥军车队车队长  

　　主持人：各位读者、网友朋友们，大家好！近年来，我县机动车数量激增，道路交通负荷严重，交通事故时有发生，造成了人民群众生命财产的损害。同时，交通文明是城市的一张名片，是展现城市文明的窗口。共建文明安全的交通环境，是每个市民应尽的职责。

　　在12月2日，2014年的“全国交通安全日”到来之际，我们组织“行有德 路自清——抵制身边的交通陋习”市民大讨论，邀请县公安局交通警察大队副教导员朱学洁、县直机关工委办公室副主任陈晓平、县司法局基层工作管理科科长沈兴龙、县职业中专机电部部长姚建强、县金鹅山驾校教练劳建华以及县美都敬老拥军车队车队长朱亭豪一起参加。

　　我们希望通过抵制身边交通陋习的大讨论，来倡导文明安全的出行方式，介绍我县文明安全出行的创新措施，探讨今后市民参与文明安全出行的思路。

一

　　主持人：我们知道，在减轻道路通行压力，减少道路交通事故方面，县交警大队推出不少措施。那么，目前我县道路交通情况怎么样？交警大队采取了哪些举措来保障交通安全？

　　朱学洁：首先，我想通过交警部门统计得出的一组数据，让大家了解一下目前我县道路交通状况。第一个数据是，截至今年11月20日，我县机动车保有量为71610辆，今年新增机动车11566辆，也就是说，平均每天就要增加35辆左右。第二个数据是，截至今年11月20日，全县共发生交通事故19876起，直接经济损失达226200元。第三个数据是，今年截至11月20日，交警部门共查处各类交通违法行为146952起，日平均达450起。还有一个数据，我们做过一个测试，在桐德公路非固定测速点放置一个临时测速仪，2个月内测速仪抓拍到的超速违法行为达4900多起。通过这些数据，我想大家应该能够比较直观地感受到目前我县的交通形势。

　　针对道路交通面临的问题，交警大队多管齐下，对内完善机制、积极创新，对外借力科技、加强合作，重点抓了以下几项工作：首先，强化路面交通管控力度。今年以来，重点开展了三轮车专项整治、工程运输车辆联合整治、以各类严重交通违法行为为主的“纠违治危”专项整治等各类专项整治行动。

　　其次，通过错时执法、“零点行动”及部门联勤联动等措施，保持常态严管。对非机动车占道、逆向行驶，行人闯红灯等易造成交通秩序混乱的交通违法行为实行劝告式执法和文明劝导，进一步规范出行。

　　第三，加强重点车辆管控。公安、交通、安监部门联合，定期对我县客运企业车辆进行检查，严格落实各项安全制度，并于年初与各客运公司签订交通安全责任书，督促各客运公司建立各项交通安全制度。针对农村面包车、三轮车等事故高发的重点车辆，公安交警部门根据上级工作部署，进行核载喷涂、粘贴反光膜等。

　　四是，围绕“文明交通行动计划’主题，积极开展文明礼让和交通安全宣传活动，倡导市民“规范行车，文明出行”。包括联合县文明办、团县委等，组织机关事业单位员工上路开展文明劝导活动，招募志愿者开展交通安全宣传等。并通过开办交通安全知识讲座、摆放宣传展板、发放宣传资料、走访等多种形式，进一步提高交通安全宣传广度。

　　此外，今年交警大队还推出了一项重要措施，建立“路长”制，着力推进城区治堵保畅。各位“路长”带领责任民警，深入实地进行调查，查找各重点路段拥堵根源，具体问题具体分析，提出相应的改善措施，并且对各项措施进一步细化，因地制宜破解道路拥堵的源头性、根本性难题。

二

我们的身边存在哪些陋习？为什么会发生这样的现象？

　　主持人：刚才朱教导员全面介绍了我县为治理道路交通所采取的系列举措，也的确收到了一些效果。但我们注意到，在大家身边，一些因交通陋习引发的交通事故时有发生。我们来看，远的，11月12日上午，湖北省武昌市八一路延长线上，52岁的女环卫工人李阿姨，在马路中间捡拾一个从车窗里扔出的香烟盒，被两辆车连撞身亡。近的，就在11月29日中午，上周六，在我县304省道乾元镇路口，发生了水泥槽罐车和电瓶车相撞事故。在我们的身边，还存在哪些交通陋习，为什么会产生这些不文明的交通现象？

　　姚建强：学校门口的乱停乱放，“三无车辆”违规拉客让人最痛恨。

　　主持人：“三无车辆”有哪些危害？

　　姚建强：家长在接送孩子上下学时，车辆在校门口乱停乱放现象较为严重。还有就是每逢周五，校门口有很多非营运车辆，包括无牌、无证、无保险的电动三轮车，这些“红头苍蝇”占用了机动车道和人行横道，存在着很大的安全隐患。

　　前不久我们学校门口发生了一起交通事故。有名学生回家，被逆向行驶的“红头苍蝇”撞了，驶员跑掉了，学生被老师送去了医院，还好没大碍，但找不到肇事驾驶员。我希望有关部门对“红头苍蝇”进行监管，并在学校附近增设公交车或公共自行车等公共交通设施，不给非营运车辆生存空间。

　　朱亭豪：我觉得，电瓶车、人力三轮车、行人抢机动车道，闯红灯最头痛。

　　主持人：这个现象确实很普遍。

　　朱亭豪：电瓶车、人力三轮车、行人抢机动车道，闯红灯，很容易引发交通事故，既害了自己也害了别人。上个月上旬，在德清大道上，一辆电动三轮车闯红灯，与一辆出租车相撞，造成严重交通事故。现在出租车驾驶员还在杭州医院抢救，生死未卜。

　　主持人：网友问题来了，“晚上开车经常被对向车道的远光灯照得睁不开眼睛，问一下驾校的教练有没有教学员用远光灯，哪几种情况下不能开远光灯？”

　　劳建华：在学车的时候，无论是理论培训还是实际操作，教练都会告诉学员如何正确使用灯光。但是当学员们上路以后，有人只会打开和关闭灯光，并不了解在什么情况下使用哪种灯光，也有人不以为然。但实际上，滥用远光灯，是非常危险的。

　　夜间行车时，视野较差，在光线不好的地方开远光灯是可以的，但在会车时，如果我们使用远光灯，对方驾驶员会因为强光而看不清路况，这将增加意外发生的几率。所以会车时，如开了远光灯，150米外就应变换车灯，把远光灯换成近光灯。如对方车辆使用了远光灯，你可以通过快速变换远近光来提醒来车的司机。还有像在德清大道，道路照明这么好的情况下，是不需要使用远光灯的。

　　主持人：我听说沈科长调解过一起交通纠纷，是否说说是怎么回事？

　　沈兴龙：那是开车打电话造成的，这种行为的确很不安全。

　　主持人：具体是什么情况？

　　沈兴龙：现在几乎人人都有手机，手机给我们生活、了解信息带来了很大的便利。但是，在交通安全方面，手机却也给我们带来一些问题。前段时间，我就在网络上看到一则新闻，有两个小年青过马路时，低头看手机，结果被车子撞了。还有2005年的时候，我参与调解过一起交通事故，筏头乡的张某开着大货车接电话，结果手机滑落了，他在捡手机的时候，前面刚好有个五十多岁的妇女经过，张某避让不及，撞了上去。这起事故给双方都带来了伤害，所以我觉得在开车、过马路的时候千万不要使用手机。

　　主持人：我住在永安街上，早上经常是被汽车喇叭叫醒的，在座的嘉宾是否也有这方面的体会？

　　陈晓平：按喇叭确实很扰民。

　　主持人：你也有这样的体会？

　　陈晓平：乱按喇叭也是一个较为普遍的交通陋习，尤其是一些大货车，如果在闹市区，有老人，或者心脏不好的人，被惊扰到，很容易发生危险。前段时间，我在网络上就看到一则新闻，就是说司机按喇叭，吓到了正要过马路的行人，最后双方发生口角，大打出手。

　　在武康也有很多老小区，比如祥和小区、吉祥小区，这些小区居住的大部分是老人，如果你早上开车出门，或者晚上回来较晚，乱按喇叭就会惊扰到老人，影响他们正常休息。

　　说到陋习，我还要说说开车系安全带的问题。我这里有一组数据充分说明了安全带的重要性：在可能导致死亡的事故中，安全带的使用，可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系安全带可使死亡率减少57?%，发生侧面撞车，可使死亡率减少44%，翻车时可减少死亡率80%。这个数据听着有点惊心，但是很多人开车嫌麻烦，尤其容易忽略副驾驶。所以还是提醒各位驾驶人员，宁愿开车前麻烦一些，上路后安全一些。

三

我们应该站在交通参与者的角度来倡导交通文明

　　主持人：“行有德 路自清——抵制身边的交通陋习”特别活动开展以来，得到了网友的积极关注，活动在朋友圈中被刷屏，网上参与点评人数超过5000人次。从回复中看，网友对倡导文明出行的呼声很高，刚才各位嘉宾痛陈交通陋习的危害，从不同的角度对文明安全出行提出了要求。作为职能部门，接下来，交警大队有哪些治理思路和创新的做法？

　　朱学洁：我县当前交通安全管理工作面临的主要形势和问题，概括讲就是“事故多发、堵况频现、意识薄弱”。针对这一现状，我们将围绕“安全、畅通”总目标，继续以“强基础、保安全、保畅通、创满意”为工作主线，全力改善全县道路交通科技设施，提升交通安全管理水平，提升群众安全感满意度。

　　一方面，我们会加大文明交通宣传进校园的力度，做到文明交通宣传教育从娃娃抓起。“教育要从娃娃抓起”的道理大家都懂，在学校大力开展以“做文明人、骑文明车、行文明路”为主题的宣传教育活动，培养学生良好的文明交通习惯。

　　另一方面，在机动车驾驶人中大力开展以“文明驾驶、安全出行”为主题的宣传教育活动，比如每月倡导一种文明驾驶行为，再比如目前我们正研究出台相关规定，规定驾校学员取得驾驶证前必须累计一定时间的路面文明劝导时间。

　　此外，在行人与非机动车驾驶人中开展“遵守交通法规、文明安全出行”的宣传教育活动，通过宣传典型案例向行人和非机动车驾驶人阐述闯红灯、乱穿马路、不行其道、翻越道路隔离栏等不文明交通陋习带来的危害和后果。

　　主持人：作为城市的窗口单位，出租车可以做些什么？

　　朱亭豪：要提高驾驶员本身素质。公司会对驾驶员们定期进行培训，运管所也会定期检查。

　　主持人：那么对于学校周边的乱停乱放、违规拉客我们该怎么办？

　　姚建强：希望交通管理部门，能够在学生放学时段，在校门口进行交通疏导，在学校周边规划停车位。我们学校也会对学生进行交通安全教育，不要乘坐“三无”车辆，也呼吁家长低碳出行，文明停车。还有就是能不能成立交通志愿者协会，让志愿者定期组织一些活动，到公共场所宣传交通安全知识，让大家一起共同营造安全和谐的交通环境。

　　主持人：作为交通参与者，行人应该树立什么样的交通意识？

　　陈晓平：我也是个驾驶员，同时作为政府工作人员、机关干部，在文明行车方面要起到带头作用，要严于律己。

　　主持人：十八届四中全会提出“依法治国”，我们在依法治理交通陋习上可以有些什么作为？

　　沈兴龙：我觉得我们交警部门在道路交通安全、文明出行方面已经做了很多工作。在我看来，全社会要营造出一种文明出行的氛围，特别要以乡村为重点，进行交通法律法规宣传。此外，现在随着网络的普及，是否能够通过网络、手机终端等平台进行一些宣传教育。比如现在微信很流行，老老少少几乎都在使用，我们可以开通一个文明出行微信公众平台，宣传一些交通法规，文明出行要求、交通事故警示教育等，并且可以通过关注有奖等方式，与群众进行互动，扩大微信平台影响力，知名度，从而达到抵制陋习、文明出行的目的。

　　主持人：抵制身边的交通陋习，倡导文明安全的出行方式，人人有责，与每一个家庭息息相关。在这方面，我们拥有浓郁的文明气息，深厚的文明底蕴。2009年，我县跨入首批全国文明县行列。这几年，“全民参与 惠及全民”的公民道德建设“德清现象”成为全国研讨的样本。打响“行有德 路自清”品牌，倡导文明出行方式，创造安全出行环境，既需要政府部门担负责任，也需要广大群众参与，体现个体责任。只有大家一起行动，这个城市才会变得更加美好！