开栏语：交通文明是城市的一张名片，是展现城市文明的窗口，更关系着每个司机、每个行人的生命安全。共建文明的交通环境，是每个市民应尽的职责。但是在我们身边，滥用远光灯、违章变道、乱停乱放、随意扔垃圾等各种各样的交通陋习屡见不鲜，不仅与城市的文明格格不入，甚至常常因此造成严重的交通事故。不久前，德清就发生了滥用远光灯导致的人员伤亡悲剧，着实令人痛心。

　　公民道德建设的“德清现象”已经成为全国学习的样本，为了在全县范围内营造一个安全出行的交通环境，再造一个文明出行的“德清现象”，今日起，我们将推出“行有德 路自清——抵制身边的交通陋习”新闻报道特别行动，倡导文明安全的出行方式，发动全县人民积极响应，传递正能量，弘扬真善美，更好地推进“两美德清”的建设。

　　主办：县文明办、县交警大队、县新闻传媒中心   协办：县交通局、县城管局、团县委、县党群服务中心 

　　“吱......砰......”尖锐的刹车声后，是令人揪心的一声碰撞。“对向车辆开着远光灯，还是氙气大灯，照得我什么都看不见了。”发生在那一瞬间的事，对肇事司机陈冬（化名）来说，却成了终生痛苦的回忆。“对面车子开过后，我才恢复了视线，但当我发现面前有人走在路中间时，用尽全力刹车，也已经来不及了……”

两条生命皆因远光灯凋零

　　悲剧发生在今年10月中旬。在武康工作的陈冬，像往常一样，下班后驱车回家。当他出发时，天色已经渐渐黑了下来，路上的车辆相继打开了车灯。当陈冬经过一座桥时，对向车辆朝他闪灯提醒，于是他打开了近光灯。

　　悲剧就发生在过桥以后。陈冬驱车驶入一条没有路灯的公路，这是他往返家和单位的必经之路。陈冬清楚地记得，当时自己的车速为50码。忽然，对向驶来的一辆小轿车，刺眼的远光灯让他眼前顿时变成白茫茫一片。等车子过去后，眼前的一幕令他终生难忘：路中间突然冒出了一名行人，汽车避无可避，“砰”的一声撞了上去……　　

　　陈冬完全不记得自己是怎么下的车，“我看到地上一摊血，那个被我撞的人就躺在我车子后面的路上。”突如其来的意外，让陈冬完全蒙了，手心直冒冷汗，连头皮都发麻了，想要报警却怎么也找不到手机，只好叫路人帮忙。

　　“对方是行人，跟我是一个方向的。”陈冬深吸了口气继续说道，“对方三个人结伴的，有两人走在路边上，死者与他们距离较远，是走在机动车道上的，当时路边还有两辆自行车。”

　　从对向车辆的远光灯让陈冬“瞬间致盲”到行人倒在血泊中，只有短短的几秒，这几秒，几乎毁了两个家庭。

　　“怎么都想不到这样的事情会发生在我身上，到今天我都觉得这是一场噩梦。”事发后半个多月，陈冬还是很痛苦，他觉得非常对不起死者和其家属，“我会尽我所能对家属进行赔偿，但在生命面前，任何补偿都是微不足道的。”

　　另一起同样令人痛心的事故，则是发生在今年7月的104国道。事发时为凌晨四点，天有点蒙蒙亮。肇事司机李某驾驶东风牌普通货车由北往南行驶在慢车道内，车速为35码，行驶到出事故的十字路口时，对向一辆车的远光灯让他看不清路况。

　　“一位老太太，骑着人力三轮车，我没看到她，我车子左后轮最后一排挂到三轮车的车头，她人摔下来，被我车子轮胎碾到了。”李某很难过。

夜间会车不关大灯可“瞬间致盲”

　　“如果对方车没开远光灯，行人就不会有事。”除了忏悔，陈冬认为该事故的发生，是对向车辆使用远光灯引起的，他希望用自己血淋淋的教训，来警示那些夜间开车滥用远光灯的驾驶员们，“如果当时对方车辆会车时开的是近光灯，十几米外我就能看到行人了，我有时间刹车。如果会车时对方换成近光灯了，也许还来得及打一把方向盘。如果行人没走在非机动车道上……”可生命只有一次，没有如果。

　　对陈冬描述的情况，县交警大队民警小陈解释，夜间行车，对向行驶的车辆开远光灯照射下，两车之间的人、物体在某角度下完全淹没在灯光中，很难被司机观察到，就像在灯光中“蒸发”了一样。此外，夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生“瞬间致盲”，而致盲时间根据驾驶员自身视力，周围环境不同持续时间也会不同，但最快也要持续两秒左右的时间，在这两秒的时间里，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降。如果一定要使用远光灯，那也必须是在前方和对面均无车的情况下，按法规在150米范围内必须使用近光灯。

　　“面对远光灯的照射，在提醒没用的情况下，我们可以把目光转移，避开强光的刺激，稳住车子方向，适当放慢车速，必要时甚至可以停车，过后眨几下眼睛消除强光刺激。”小陈说道，“还有要提醒行人，一定不能走在机动车道上。尤其是行走在光线较暗的道路上，尽量身着颜色较为明亮的服装。”

滥用远光灯到底伤了谁

　　一个又一个血淋淋的事故证实了滥用远光灯的危害。小陈告诉记者，在事故中，不规范使用灯光的车主，要承担一定的责任。

　　   据悉，根据交通法规，在没有中心隔离设施或没有中心线的道路会车时，距对面来车150米内不能使用远光灯；在没有中心隔离设施或没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯；通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯；机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号控制的路口，应交替使用远光灯、近光灯示意。