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昨天,位于乾元镇的杭州诺贝尔集团德清县重大产业项目建设现场上,工人们正在紧锣密鼓地建设。该项目总投资20亿元,全部投产后可生产各类高等墙地砖近3000万平方米,年产值可达40亿元,每年实现税收2.2亿元以上。中国民营企业500强项目的落户,为德清与杭州间的“产业共兴”增添了浓重的一笔。
“这一成绩,是我县开放发展形成新格局后带来的新变化。”县内有关人士表示,随着我县融杭交通骨架的形成,杭州都市经济圈建设不断推进,产业已从“低端接轨”步入了“高端融入”阶段。
2001年,县委、县政府紧紧抓住杭州市实施“退二进三”的契机,确立了“开放带动,接轨沪杭”的战略,迈开了全面融入杭州大都市经济圈的征程。2006年,县第十二次党代会上,我县提出要深入实施“开放带动、接轨沪杭”战略。一以贯之的战略思想,为开展接沪融杭工作提供了有力保障。
2008年,杭州市委、市政府下发《关于构建杭州都市经济圈的实施意见》,我县成为杭州都市经济圈的节点县。从此,我县融杭工作从“单向接轨”迈入了“双向融入”的崭新阶段,开放发展的新格局逐渐形成。2009年1月,县委、县政府出台《关于加快融入杭州、共建都市经济圈的实施意见》一号文件,提出了“杭州北区、创业新城”的融杭总目标。
新格局的形成,让我县接沪融杭亮点频现。2009年,我县正式启动建设了临杭工业区,全面承接杭资项目。目前,总投资30亿元的天马产业园项目、杭州诺贝尔集团德清县重大产业项目等一批“亿字号”、“国字头”的杭资大项目相继落户。据统计,截至目前,我县已引进杭资企业576家,总投资达368.71亿元。杭资企业对我县规模工业增长的贡献达三分之一。在今年举办的接轨上海活动周上,我县与省测绘与地理信息局“牵手”,打造浙江省地理信息产业园,为我县与杭州联手打造全新的战略性新兴产业迈出了实质性一步。
新格局带来的新变化远不止“产业共兴”。2008年1月,我县至杭州城际K588公交车开通营运,成为国内首条跨城市公交线路,两地市民往来更加便捷;2010年9月,杭州“二绕”方案通过评审,“二绕”穿越我县武康、三合、雷甸、新安、禹越5个乡镇;2010年,省中医院与县政府达成合作协议,双方开通异地就医刷卡结算业务,我县市民在杭州看病也同样可以刷卡。
基于这样的便利,杭州市民也纷纷涌入德清,做起了“新德清人”。如今,金都阳光田园有90%以上的客户都是杭州人,绿城房产在德清开发的百合公寓、桂花城有20%的买家来自杭州。据不完全统计,目前已有近2000名杭州市民在我县投资、居住和从业。
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