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德网讯 2月19日上午，阳光普照，在宁杭客运专线德清段金鹅山施工现场，记者看到，经过专用运梁车的精确运输，又一榀箱梁被巨型架梁机准确无误地架设在承台上。而在各节点工程工地，建设工人们往来忙碌，也是一派热火朝天的施工景象。据统计，截至目前，德清段工程建设共完成投资5.5亿多元。
“目前，德清段工程大概就有1000多名建设工人不间断地进行施工作业。”中铁二十四局宁杭客运专线工程指挥部副指挥许永钰告诉记者，为了确保重点工程进度，新春佳节期间，中铁二十四局宁杭客专的建设者们都没有回家过年，依然坚守在工程第一线，即使是年初一、年初二天气比较恶劣的那几天，德清段有些节点建设工程也都没有停工。
据介绍，自1月23日开始架梁以来，总共已架设箱梁18榀，在强势推进架梁工程的同时，德清制梁场也是马不停蹄地进行生产和供应，超额完成原计划安排任务。此外，宁杭客专德清车站填土已累计完成近80%；凤凰山隧道目前也已经开挖了500多米。
许永钰表示，目前德清段工程的主要任务是架梁，力争在今年12月底前完成该工程，与此同时，跨宁杭高速公路特大桥工程、德清场站工程也都会抓紧推进，确保宁杭铁路客运专线按照浙江省和铁道部共同确定的工期目标准时通车。
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