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德网讯 12月24日，在宁杭铁路客运专线德清段大型制梁场，工人们正冒着严寒奋战。电焊机火花四溅，捆扎钢筋笼的技术人员娴熟地操作着，混凝土通过长臂泵车被注入到已搭好的钢模板中，而成品存放场上，已经整整齐齐地堆放了80榀箱梁。记者从中铁二十四局获悉，宁杭铁路客运专线德清段计划将于明年春节前开始架梁。
为了给架梁工程做好充足的前期准备，目前，在金鹅山建设工地，推土机、压路机、运输车往返穿梭，工人们正在抓紧铺设架梁通道。在已浇筑完工的架梁通道末端，大型架梁机也正严格按步骤进行拼装。
在制梁工程马不停蹄建设的同时，德清段其他各节点工程建设也是如火如荼。京杭运河特大桥德清先架段桥梁建设已开始打桩，将于2010年元月中旬完成；跨宁杭高速公路特大桥工程已经进入承台和墩身施工阶段；德清场站填土也已完成65%。
据中铁二十局宁杭客运专线工程指挥部副指挥许永钰介绍，自开工以来，目前有2000多名工人在德清段建设工程上不间断作业，孔桩施工已完成85%，承台施工也即将完成50%，总计完成工程量已达5亿多元。随着工程建设的不断推进，他们将进一步合理安排工期，在保证质量、安全等基本要求的前提下，千方百计加快工程建设进度，确保宁杭铁路客运专线按照浙江省和铁道部共同确定的工期目标准时通车。
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